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综合表现均衡 实测丰田全新卡罗拉1.2T

  纠错  2019/11/29 21:50:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

提起卡罗拉,在我印象中它简直就是务实的代表,上一代车型(第十一代卡罗拉)自2013年问世以来,月均3万台的销量足以说明国内消费者对于它的认可。所以如今迎来换代车型的它,未来的市场表现我真的丝毫不担心,一来卡罗拉名字的价值你知我知,另外一点,这台综合到有些“太没特点”的车,即便迎来换代,也仍旧坚持以根为本,不会令人失望。

采用丰田全新TNGA架构,作为第十二代车型,它依旧包括燃油版以及轻混版,除此之外全新卡罗拉还增加了插混版车型。此次这台试驾车为第一者,搭载1.2T发动机的GLX-i旗舰版,并不是主流销量车型,售价14.58万元,目前市面上大概有3000-5000元左右的优惠。

卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GLX-i旗舰版

国内在售的全新卡罗拉采用欧版设计,整体样式年轻张扬,尤其是集中在前半部分的设计上,我丝毫不认为它的前脸造型设计,在年轻化方面比思域这类定位更运动的紧凑型车有什么差距。

相较之下,尾部的样式虽然变化很大,且有些激进新颖的元素融入其中,但结合侧面以及中后部造型来看,我认为还是有些收敛。尽管略翘的车尾令车身有一个更前倾的俯冲状,但全新卡罗拉我认为还可以再大胆一些,拒绝一些过于大众化的设计。

2019年6月16日

最新家族式设计语言 丰田全新卡罗拉到店
    近日丰田全新一代卡罗拉出现在海外地区某经销商处,该车将于今年8月由一汽丰田引入国产销售。新车基于TNGA架构GA-C平台进行打造,外观、内饰均运用最新家族式设计语言,前脸装配大尺寸熏黑进气格栅,两侧灯组造型锐利,车侧后视镜基座转移至门板处,尾部由黑色饰条将两侧灯组贯穿相连,排气为单边共两出式布局,内饰配有悬浮式中控屏。动力方面,新车搭载1.8L、2.0L自然吸气发动机以及一套1.8L混动系统,传动系统匹配CVT变速箱。 卡罗拉一直是丰田旗下最畅销的车系,新款...查看全文>> 更多相关>>
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